市交通委、路政局专题调研卢浦大桥监控系统

（交通人在线网讯）

2月7日下午，市交通委副主任冯健理、路政局副局长吴青峰带领交通委、路政局相关管理部门对卢浦大桥监控系统进行专题调研工作。

卢浦养护分公司总经理杨懿瑾就卢浦大桥监控系统做具体汇报，从大桥结构概况、交通流量、交通监控系统以及健康检测系统概况、项目愿景等方面做了详尽的介绍，在上海加快建设科创中心的大背景下，卢浦大桥作为重要的越江设施、城市名片，全寿命周期的智慧管养必须要有信息化手段和完善的硬件支撑。

市政设计院就卢浦大桥监控系统大修工程从项目背景、系统现状、方案设计、可行性分析等详细做了介绍。

路政局副局长吴青峰提出卢浦大桥2003年建成使用至今的监控系统已经远远落后，与大桥重要地位不相符。如今信息化发展速度日新月异，卢浦大桥应该以高标准进行监控系统的改造。在工可设计阶段可以参考其他改造设施进行风险辨识和控制。

交通委副主任冯健理说到“老上海看外白渡桥，后世博看卢浦大桥。”卢浦大桥社会关注度极大，且地理位置处于上海交通大动脉。确保大桥的安全受控、运行畅通是政府和大桥项目管理方都应该肩负的责任。在今年12.12重大突发事件和冰雪天应急抢险处置中，卢浦大桥都表现出了出色而专业的应急处置能力，对于卢浦大桥的特殊性，必须配备高标准的技防人防作为保障。冯副主任强调交通监控系统是大桥重要的基础设施，而非附属设施，重要性极高，大数据价值极大。对卢浦大桥监控系统的改造提出了四点要求：一、必须数字化改造，满足应急快速响应的功能，视频监控必须做到静态全覆盖；二、监控检测系统应该结合养维经验，针对设施关键部位、数据进行合理布设达到设施状态的掌控；三、要以提供市民良好的交通通行环境质量为目标，增设信息诱导标志，与快速路整体系统衔接、统一；四、因地制宜，保证监控系统的可靠性为根本进一步优化方案， 项目必须加紧展开，以领先的技防人防条件保障中博会期间交通安全运行。

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