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[青海]省交通运输厅八项举措助推全省治超工作提质增效

发布时间:2019-12-27来源:青海省交通运输厅点击:打印

(交通人在线网讯)

  2019年,在省委省政府和厅党组的正确领导下,省交通运输厅认真履行工作职责,狠抓治超各项工作,全省公路平均超限率持续下降,严格控制在3%的目标以内,治超工作稳步、有序、深入开展。

  一是加强组织领导,强化责任落实。召开全省治超工作领导小组会议和全省交通运输系统治超工作会议,制定印发《2019年全省治超工作要点》,各相关单位及时组织召开60余次治超专题会议,对地区和部门年度治超工作进行周密部署,加强治超组织建设,逐级签订目标责任,细化分解目标任务,强化治超工作措施,加强日常督导检查,层层狠抓工作落实,有力推动了全省交通运输系统治超工作稳步、有序、扎实开展。

  二是加强源头监管,严把装载源头。将295家货运源头单位纳入监管范围,通过签订规范装载协议、巡查、进驻、约谈、整改、处罚等措施,加大货物装载源头监管力度。截至目前,西宁、海东、海西、海北、海南等地已对辖区超标准装载违法放行超限超载车辆出场的重点货运源头单位(企业)进行整改、约谈,并实施行政处罚23起,罚款36.2万元。海东、西宁、格尔木等地区不定期组织开展12次治理货车超限超载和非法改装专项整治行动,依法拆解、切割非法改装货车400余辆,依法取缔格尔木南出口109国道公路沿线3处水泥分装驳载点。

  三是加强路面管控,力保高压态势。省高管局在全省31个劝返站派驻收费人员实施24小时监控,有效管控超限车辆驶入高速公路。路政部门14个固定治超站点联合公安交警实施24小时“肩并肩”常态化联合治超执法,对查处的超限超载车辆严格依法依规进行卸货、处罚和记分处理,并依托高速公路劝返站、非现场执法点、收费站,不定期开展路警联合治超执法,严厉打击非法超限超载运输行为,始终保持了路面治超的高压态势。1至11月,全省共检测货车1856.452万余辆,劝返超限超载车辆6657辆,查处超限超载违法行为20余万起,卸货18.233万吨,全省公路平均超限率1.65%,其中,高速公路平均超限率由2018年全国通报最高时的8.5%下降至今年第三季度的1.4%、下降了7.1个百分点、低于全国平均水平1.6个百分点、全国排名第8位。

  四是突出工作重点,实施精准治超。针对国道109线民和至西宁段、共和至大水桥段违法超限超载运输现象,多次实地调研,从路面管控、源头监管等方面多措并举,加大治超整治力度。针对G6京藏高速倒淌河主线收费站违法超限超载运输行为多发,抽调路政执法人员派驻收费站,不定期不定时开展常态化路面治超,对违法超限超载车辆引导至倒淌河治超站依法进行处理。针对共玉高速公路违法超限超载运输现象,成立特勤大队,加强路面稽查和责任倒查,依托高速公路收费站和塔拉滩治超站,依法严厉打击违法超限超载运输行为,玉树地区公路平均超限率由去年最高20.51%下降至今年8月份的1.57%、下降了18.94个百分点。针对平大线化隆至平安段违法超限超载运输突出问题,两地相关部门加强治超联动联勤,不定期开展路面稽查,下大力气狠抓牙什尕、群科、李家峡地区砂石料场的源头治超监管,治理成效明显。

  五是加强区域联动,强化执法协作。5月底,青海、新疆两省区交通运输厅召开治超联席会议,联合签订两省区区域联动治超执法协作备忘录,为两省区跨省联合治超执法协作深度融合发展奠定了坚实基础。门源县交通运输局与甘肃张掖路政执法局、格尔木市交通运输局与西藏青藏公路局、黄南州交通运输局与甘肃甘南州等相邻地区积极加强沟通衔接,强化联合治超执法协作,在省际交界重点区域、重点路段不定期开展联合治超执法,依法严厉打击跨省违法超限运输行为。8月初,果洛州、玉树州、甘孜州、阿坝州、迪庆州、昌都市6个市州交通运输局,在四川阿坝州召开交通运输暨治超工作协调会,共同签订《区域联动治超执法工作备忘录》,省际区域联动治超的区域化范围不断扩大。为加强省内中短途违法超限运输,我省8个市州政府联合签订省内区域联动治超协议,市州间、县区间不定期开展区域联动治超,区域联合治超成效日益显现。

  六是加强硬件建设,提升保障能力。召开全省公路超限检测站电子抓拍系统建设工作推进会,投入802.39万元,加快推进全省14个公路超限检测站电子抓拍系统和配套标志标线工程建设,现已建设完成13个,其中联网运行7个、建成未联网6个,1个正在加快施工。召开《青海省治超联网管理信息系统工程》建设推进会,进一步明确项目建设内容,落实工程建设项目资金,制定《青海省高速公路入口治超工作方案》,将全省68处高速公路入口称重检测建设任务纳入全省取消高速公路省界收费站建设项目,已建设完成60处,完成率88.24%,预计11月全面建成并调试运行。同时,为加快全省治超设施建设,新建4个劝返站和10个非现场执法点,改造升级高速公路入口25个劝返站和5个非现场执法点,对已建成未运行的24个劝返站进行了升级改造。

  七是加强督导检查,力推治超工作。各级治超办通过明察暗访、重点抽查、查阅资料、实地查看、现场询问、召开座谈会等形式,加大对治超各成员单位、基层执法单位、重点货运源头单位的治超督查力度,狠抓督办落实,强力推进全省治超工作持续深入开展。目前,已对4个市州政府、15个县政府、19个州县治超办、26家基层执法单位、12家重点货运源头企业进行了重点抽查,督导检查8次,明察暗访11次、回头看5次,治超通报10期,督办通知6期,受理并督办投诉举报案件12起。前三季度,将强行冲卡的16名货运车辆驾驶人,违法超限超载运输3次以上的67辆货运车辆和35名驾驶人纳入全国信用治超平台“黑名单”,实施信用联合惩戒。

  八是加强舆论宣传,营造浓厚氛围。开展“依法治超,保障生命安全,信用治超,促进经济发展”为主题的治超宣传月活动,利用广播、电视、互联网、法律咨询等多种宣传载体,在全省营造了良好治超舆论氛围,取得了良好社会效果。联合省公安厅印发《关于全省高速公路入口全面实施货运车辆称重检测禁止违法超限超载货运车辆通行高速公路的通告》,开展高速公路入口治超宣传工作,营造良好的社会舆论氛围和治超执法环境,确保高速公路入口治超工作顺利实施。

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